# Reusability

## SpaceX
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| Name | Matrikelnummer |
| --- | --- |
| Berkay Kanberoglu | 1111459 |
| Edmond Haziri | 1006110 |
| Tetyana Weut | 358360 |
| Vasilina Frei | 588053 |
| Tarasevich Anna Avgusta | 1169873  |
05.06.2026

## Gliederung
GLIEDERUNG
Inhaltsverzeichnis
| Ebene | Nummer | Thema |
| --- | --- | --- |
| main | I. | Einleitung |
| main | II. | Vorstellung des Unternehmens SpaceX |
| sub |  | Wettbewerbsstrategie in Weltraumlogistik – SpaceX-Dominanz |
| sub |  | Erfolgspotenzial des Unternehmens |
| main | III. | Systematische Analyse von SpaceX Unternehmensstrukturen |
| sub |  | Gliederung SpaceXs in strategisch relevante Aktivitäten |
| sub |  | Technische Innovation: Wiederverwendbarkeit (Reusability) als Logistik-Asset |
| sub |  | Ökonomische Analyse: Preisgestaltung und Methoden zur Kostensenkung |
| sub |  | SCM bei SpaceX |
| main | IV. | Strategische Bewertung (Herausforderungen, Chancen) |
| main | V. | Literaturverzeichnis |

## Einleitung
EINLEITUNG
Der Weltraum war eine Einbahnstraße
Jahrzehntelang war jeder Start ein **Wegwerf-Produkt** – mit gewaltigen Folgen für Kosten und Logistik.
![backgroundImage](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/oji5wvm3-1780584302173-image.png)
| Titel | Beschreibung | Icon |
| --- | --- | --- |
| Hohe Kosten | Weltraumlogistik verschlang gigantische Budgets. | :icon-banknote: |
| Einweg-System | Logistik im Weltraum war ein reines Einweg-System. | :icon-trash-2: |
| Einweg-Raketen | Millionenteure Technik verglühte nach einem Flug. | :icon-rocket: |
| Supply Chain | Eine extraterrestrische Lieferkette ohne Rückweg. | :icon-route: |

## Was ist SpaceX?
WAS IST SPACEX?
Ein privater Pionier mit großer Mission
2002
gegründet von Elon Musk
![backgroundImage](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/ihs6dz91-1780583869614-image.png)
![founderImage](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/eu2h5drw-1780576396492-image.png)
Elon Musk · Gründer & CEO
| Titel | Beschreibung | Icon |
| --- | --- | --- |
| Privates Unternehmen | Privates Raumfahrt-Unternehmen statt staatlicher Behörde. | :icon-building-2: |
| Multiplanetar | Ziel: die Menschheit multiplanetar machen. | :icon-globe: |
| Kosten gelöst | Eine Antwort auf das Kostenproblem der Raumfahrt. | :icon-trending-down: |
| Kosteneffizient | Maximale Effizienz in jedem Schritt der Produktion. | :icon-gauge: |
| Neue Ära | Eine neue Ära des kommerziellen Weltraumflugs. | :icon-sparkles: |

## Die neue Ära
DIE NEUE ÄRA DER RAUMFAHRT
Vom Staatsmonopol zum offenen Markt
Raumfahrt war in staatlicher Hand – NASA, ESA oder das russische Programm bestimmten das Geschehen.
60%
Marktanteil an den kommerziellen Satellitenstarts weltweit
![backgroundImage](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/aokpytt8-1780584010106-image.png)
| Titel | Icon |
| --- | --- |
| Markt umgekrempelt | :icon-shuffle: |
| Innovation in Produktion | :icon-factory: |
| Beschaffung neu gedacht | :icon-package: |
| Logistik der Zukunft | :icon-truck: |

## Impressionen
Gliederung von SpaceX in strategisch relevante Aktivitäten
![valueChainImage](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/b9gwiq59-1780580349276-image.png)

## Einblick
![image](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/j1hl5gcp-1780581424380-image.png)
07

## Titel
Die Wiederverwendbarkeit
EIN PARADIGMENWECHSEL IN DER RAUMFAHRT

## Folie 1: Das Prinzip
DAS PRINZIP
Wie funktioniert Wiederverwendbarkeit?
Eine **70m Rakete** landet autonom auf einer schwimmenden Plattform mitten im Ozean.
Kostenverteilung der Herstellkosten
1. Stufe (Booster): 60–70%
Oberstufe & Fairing: 30–40%
**Kurzformel:**<br/>Nur Treibstoff + Wartung statt neue Rakete.
![heroImage](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/rmfbifif-1779880662200-generated-image.png)
:icon-crosshair:
:icon-pie-chart:
:icon-zap:

## Folie 2: Der Effekt
DER EFFEKT
Was bringt das logistisch?
ASSET-MAXIMIERUNG
15+
erfolgreiche Wiederverwendungen pro Booster
Andere warten Monate auf eine neue Rakete – SpaceX greift ins Regal.
:icon-refresh-cw:
| Step | Title | Icon |
| --- | --- | --- |
| 01 | Landen | :icon-anchor: |
| 02 | Hangar | :icon-warehouse: |
| 03 | Prüfung | :icon-clipboard-check: |
| 04 | Startrampe | :icon-rocket: |

## Ökonomische Analyse
ÖKONOMISCHE ANALYSE
Preisgestaltung und Methoden zur Kostenrechnung
KOSTEN PRO KILOGRAMM IN DIE UMLAUFBAHN
$54.500
Space Shuttle
$2.720
Falcon 9
−95%
Kostenreduktion
| Nummer | Thema | Icon |
| --- | --- | --- |
| 01 | Gesamtkosten eines Raketenstarts | :icon-receipt: |
| 02 | Kosten pro Kilogramm (LEO) | :icon-weight: |
| 03 | Direkte & Indirekte Kosten | :icon-layers: |
| 04 | Kostensenkungsmaßnahmen | :icon-trending-down: |
| 05 | Versorgung des Mondes | :icon-moon: |
| 06 | Mars Logistik | :icon-orbit: |

## Gesamtkosten Start
ÖKONOMISCHE ANALYSE
Gesamtkosten eines Raketenstarts
Kosten<sub>Start</sub> = R&D / N + C<sub>Reuse</sub> / n + M<sub>Wartung</sub> + C<sub>Einweg</sub> + T + B<sub>Pad</sub> + K<sub>Ind</sub>
| Symbol | Name | Beschreibung | Icon |
| --- | --- | --- | --- |
| R&D / N | Capital Expenditures | Amortisation der Entwicklungskosten über die gesamte Lebensdauer des Raketentyps. | :icon-flask-conical: |
| C_Reuse / n | Booster-Anteil | Herstellungskosten des Boosters, geteilt durch seine Anzahl an Wiedereinsätzen. | :icon-refresh-cw: |
| M_Wartung | Refurbishment | Kosten für Refurbishment und Prüfung nach der Landung. | :icon-wrench: |
| C_Einweg | Oberstufe | Bau der Oberstufe, die bei jeder Mission verloren geht. | :icon-trash-2: |
| T + B_Pad | Treibstoff & Pad | Variable Kosten für Treibstoff und Betrieb des Startplatzes. | :icon-fuel: |
| K_Ind | Indirekte Kosten | Zusätzliche Kosten wie Versicherung und Personal. | :icon-shield: |

## Transportkosten LEO
VERGLEICH DER TRANSPORTKOSTEN (LEO)
Kosten pro Kilogramm
Kosten pro kg = Gesamtkosten eines Starts / Maximale Nutzlastkapazität
*LEO = Low Earth Orbit
| Rakete | Maximale Nutzlast | Cost per kg nach LEO | Balkenwert | Hervorheben |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Space Shuttle | ~27 t | ~54.000 $ | 100 | No |
| Falcon 9 | ~23 t | ~2.700 $ | 5 | Yes |
| Falcon Heavy | ~64 t | ~1.500 $ | 2.8 | Yes |
| Starship (Ziel) | >100 t | <200 $ | 0.4 | Yes |

## Direkte Kosten
DIREKTE KOSTEN DER FALCON 9
Was ein Start wirklich kostet
Entwicklungskosten
300 – 440 Mio. $
Interne Kostenstruktur (Neubau)
~60 Mio. $
| Komponente | Anteil | Betrag | Balkenwert |
| --- | --- | --- | --- |
| Erststufe (Booster) | 60–70 % | ~30–35 Mio. $ | 65 |
| Oberstufe | ~20 % | ~10 Mio. $ | 20 |
| Nutzlastverkleidung | ~10 % | ~5–6 Mio. $ | 10 |
| Posten | Wert | Icon |
| --- | --- | --- |
| Wiederverwendung | ~15 Mio. $ / Start | :icon-refresh-cw: |
| Treibstoff (Kerosin) | 1.400 – 1.500 $/Tonne | :icon-fuel: |
Zum Vergleich: Laut NASA würde die Entwicklung derselben Rakete in einem staatlichen Programm etwa **3 Milliarden US-Dollar** kosten.

## Indirekte Kosten
ÖKONOMISCHE ANALYSE
Aktuelle indirekte Kosten
| Titel | Beschreibung | Icon |
| --- | --- | --- |
| Genehmigungen & Zertifikate | Zertifikate und die benötigten Genehmigungen für den Start. | :icon-file-check: |
| Kommunikation | Kommunikationsgeräte (NASA Deep Space Equipment, NASA DSE). | :icon-radio: |
| Tracking & Verfolgung | Trackingmodule für die präzise Verfolgung der Rakete während der Mission. | :icon-radar: |
| Grüne Logistik & F&E | Nachhaltige Logistiklösungen und strategische Investitionen in Forschung & Entwicklung. | :icon-leaf: |
Diese indirekten Kostenstellen ergänzen die primären Entwicklungsausgaben (CapEx) und betrieblichen Fixkosten.

## Kostensenkung
KOSTENSENKUNG
Wie reduziert SpaceX die Kosten?
| Titel | Beschreibung | Icon |
| --- | --- | --- |
| Wiederverwendbarkeit | Raketen-Triebwerke können bis zu 15 Mal wiederverwendet werden. | :icon-refresh-cw: |
| Vertikale Integration | 70–80 % Eigenproduktion in Kalifornien eliminiert LKW-Transportkosten. | :icon-factory: |
| Materialwahl | Nutzung von Edelstahl anstelle teurerer Carbonfasern beim Bau. | :icon-layers: |
| Kraftstoff-Alternativen | Günstigeres Gemisch aus Flüssigmethan und Sauerstoff statt Kerosin. | :icon-fuel: |
| Turnaround Time | Minimierung der Zeit zwischen den Starts als kritischer Kostentreiber. | :icon-timer: |
"Payload reduction due to reuse & fairing is <40% for F9 & recovery & refurb is <10%, so you're roughly even with 2 flights, definitely ahead with 3."
Elon Musk (@elonmusk)

## Mars- und Mondlogistik
MARS- UND MONDLOGISTIK
Reisewege ins All
Erde ➔ Mond
~3 Tage
Reisezeit
~384.400 km
Distanz Erde – Mond
![moonImage](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/ge8crh6w-1780572507617-generated-image.png)
Intuitive Machines „Odysseus“ Moon Lander &middot; Space.com (2024)
Erde ➔ Mars
~6–9 Monate
Reisezeit
~56 Mio. km
Distanz Erde – Mars (Minimum)
![marsImage](https://d6yvfl55smr7u.cloudfront.net/assets/w6kubnw1-1780583443795-generated-image.png)
NASA-Mission „Mars 2020“ Rover &middot; DLR.de (2020)

## SCM als Wettbewerbsvorteil
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
SCM als Wettbewerbsvorteil
Wie SpaceX seine Lieferkette zum strategischen Hebel macht – von der Beschaffung bis zum Start.
SCM
| Schritt | Icon |
| --- | --- |
| Produktentwicklung | :icon-lightbulb: |
| Beschaffung | :icon-package: |
| Produktion | :icon-factory: |
| Vertrieb | :icon-send: |
| Endkunde | :icon-flag: |

## Warum SCM entscheidend ist
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT BEI SPACEX
Warum SCM für SpaceX entscheidend ist
| Punkt | Icon |
| --- | --- |
| Raumfahrtprojekte benötigen tausende Einzelteile | :icon-puzzle: |
| Hohe Anforderungen an Qualität und Zuverlässigkeit | :icon-badge-check: |
| Komplexes Netzwerk aus Lieferanten und Produktionsstätten | :icon-network: |
| SCM verbindet Beschaffung, Produktion und Logistik | :icon-link: |
| Ziel: Kosten senken und Lieferfähigkeit sichern | :icon-target: |
<br>

## Vertikale Integration
VERTIKALE INTEGRATION ALS SCM-STRATEGIE
Kontrolle über die Lieferkette
Herstellung vieler Komponenten im eigenen Unternehmen.
| Punkt | Icon |
| --- | --- |
| Reduzierung externer Abhängigkeiten | :icon-unlink: |
| Schnellere Kommunikation zwischen Abteilungen | :icon-messages-square: |
| Höhere Qualitätskontrolle | :icon-shield-check: |
| Kürzere Lieferzeiten | :icon-timer: |
| Wettbewerbsvorteil gegenüber traditionellen Raumfahrtunternehmen | :icon-trophy: |
<br>

## Lieferantenmanagement
LIEFERANTENMANAGEMENT & RISIKOMINIMIERUNG
Umgang mit Lieferkettenrisiken
| Punkt | Icon |
| --- | --- |
| Auswahl strategischer Lieferanten | :icon-user-check: |
| Langfristige Partnerschaften | :icon-handshake: |
| Mehrere Bezugsquellen für kritische Komponenten | :icon-split: |
| Kontinuierliche Qualitätsüberwachung | :icon-scan-search: |
| Schnelle Reaktion auf Störungen | :icon-zap: |
<br>

## Digitale Steuerung
DIGITALE STEUERUNG & BESTANDSMANAGEMENT
Datenbasierte Supply Chain
| Punkt | Icon |
| --- | --- |
| Echtzeitüberwachung von Materialflüssen | :icon-activity: |
| Digitale Planung von Produktion und Beschaffung | :icon-monitor-cog: |
| Optimierte Lagerbestände | :icon-boxes: |
| Vermeidung von Materialengpässen | :icon-shield-alert: |
| Höhere Transparenz entlang der Lieferkette | :icon-eye: |

## SCM Wettbewerbsvorteil
SCM ALS WETTBEWERBSVORTEIL
Auswirkungen auf den Unternehmenserfolg
| Vorteil | Icon |
| --- | --- |
| Niedrigere Produktionskosten | :icon-trending-down: |
| Schnellere Entwicklungszyklen | :icon-rocket: |
| Höhere Startfrequenz | :icon-calendar-clock: |
| Größere Flexibilität | :icon-move: |
| Wettbewerbsvorteil gegenüber traditionellen Raumfahrtunternehmen | :icon-trophy: |

## Fazit
FAZIT
SpaceX hat die Raumfahrt neu definiert
Durch **Wiederverwendbarkeit**, vertikale Integration und konsequentes Supply Chain Management wurde der Weltraum von einer Einbahnstraße zu einer skalierbaren Logistikplattform.
| Titel | Beschreibung | Icon |
| --- | --- | --- |
| Drastische Kostensenkung | Wiederverwendbare Raketen senken die Transportkosten pro Kilogramm massiv. | :icon-trending-down: |
| Logistischer Wettbewerbsvorteil | Vertikale Integration und digitale Steuerung schaffen eine einzigartige Supply Chain. | :icon-network: |
| Tor zum Weltraum | Versorgung von Mond und Mars rückt in greifbare Nähe. | :icon-rocket: |
AUSBLICK
Die Reise hat gerade erst begonnen.

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QUELLEN
Literaturverzeichnis
| Quelle | Link |
| --- | --- |
| SpaceX (2024): <em>Reusability: The Key to Making Human Life Multi-Planetary.</em> Offizielle Unternehmenswebsite. | spacex.com |
| Jones, H. (2018): <em>The Recent Large Reduction in Space Launch Cost.</em> 48th International Conference on Environmental Systems. | ttu-ir.tdl.org |
| NASA (2023): <em>Commercial Crew Program & Artemis Logistics.</em> National Aeronautics and Space Administration. | nasa.gov |
| Wertz, J. R. / Larson, W. J. (2011): <em>Space Mission Engineering: The New SMAD.</em> Microcosm Press. |  |
| Porter, M. E. (2014): <em>Wettbewerbsvorteile: Spitzenleistungen erreichen und behaupten.</em> 8. Auflage, Campus Verlag, S. 64. |  |
| Chopra, S. / Meindl, P. (2019): <em>Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation.</em> 7. Auflage, Pearson. |  |
| Kummer, S. (2019): <em>Grundzüge der Beschaffung, Produktion und Logistik.</em> 4. Auflage, Pearson, S. 426-427. |  |
| Pfohl, H.-C. (2018): <em>Logistiksysteme: Betriebswirtschaftliche Grundlagen.</em> 9. Auflage, Springer Vieweg, S. 16-19. |  |
| Fraunhofer IML (2026): <em>Space Logistics.</em> Einkauf, Finanzen & Supply Chain Management. Abgerufen am 03.06.2026. | iml.fraunhofer.de/.../space-logistics.html |
| SpaceX (2026): <em>Mission.</em> Offizielle Unternehmenswebsite. Abgerufen am 03.06.2026. | spacex.com/mission |
<br>

## Quellen II
| Quelle | Link |
| --- | --- |
| SpaceX (2024): <em>Falcon 9 – Capabilities & Services.</em> Offizielle Unternehmenswebsite. | spacex.com/vehicles/falcon-9 |
| SpaceX (2024): <em>Launches.</em> Offizielle Unternehmenswebsite. | spacex.com/launches |
| NASA (2011): <em>Falcon 9 Launch Vehicle NAFCOM Cost Estimates.</em> NASA Associate Deputy Administrator for Policy. |  |
| NASA (2024): <em>Human Landing Systems.</em> National Aeronautics and Space Administration. | nasa.gov/reference/human-landing-systems-2 |
| NASA: <em>The Apollo Program.</em> National Aeronautics and Space Administration. | nasa.gov/the-apollo-program |
| NASA Office of Inspector General (2024): <em>NASA's Readiness for the Artemis II Crewed Mission to Lunar Orbit.</em> Report No. IG-24-011. |  |
| Astrobotic (2024): <em>Lunar Delivery: Landers.</em> Astrobotic Technology. | astrobotic.com/lunar-delivery/landers |
| IONOS (2026): <em>Supply-Chain-Management.</em> Digital Guide, Online-Marketing. Abgerufen am 04.05.2026. | ionos.at/digitalguide/online-marketing/verkaufen-im-internet/supply-chain-management |
| SpaceXStock (2026): <em>SpaceX's Approach to Supply Chain Optimization.</em> | spacexstock.com/spacexs-approach-to-supply-chain-optimization |
| IBM: <em>Supply Chain Risk Management.</em> IBM Think Topics. | ibm.com/de-de/think/topics/supply-chain-risk-management |